MAZDA EZ-60亮相：马自达电动化转型的诚意之作

EZ-60延续了马自达标志性的「魂动」美学理念，但在电动化语境下进行了新的诠释。前脸采用家族式设计语言，线条流畅且富有张力，双段式腰线贯穿车身至尾部，呈现出一定的运动感。新车首次引入9风道空气动力学结构，在降低风阻、提升续航的同时，也优化了高速行驶时的稳定性与静谧性。D柱处的风道设计成为视觉焦点之一，配合全新的紫色车漆，营造出独特的科技氛围。

座舱部分是EZ-60的一大亮点。车内配备了多块大尺寸屏幕，其中中控区域搭载了一块26.45英寸的5K一体式显示屏，分辨率与显示效果在同级别中具有一定优势。芯片方面，新车采用了联发科MT8676 4nm工艺制程的智能座舱芯片，理论上能带来更快的响应速度与更流畅的操作体验。此外，裸眼3D HUD的加入也为用户提供了更具沉浸感的交互方式，特别是在导航辅助与娱乐场景中表现突出。

AI智能化方面，EZ-60构建了一个跨模态的人机交互系统，基于大模型训练实现语音指令的一语直达功能，可调用超过1700项车辆功能。这种设计思路试图降低用户的操作门槛，使语音助手真正成为日常用车中的实用工具。

安全性一直是马自达品牌的强项，EZ-60也不例外。车身采用高强度钢架构，热成型钢比例较高，尤其是前防撞梁和车门防撞梁达到2000MPa级别。全系标配9气囊系统，保护面积覆盖广泛。主动安全方面，搭载L2级辅助驾驶系统，涵盖超过30项泊车与行车辅助功能，适用场景较广。电池安全方面，采用国内头部供应商提供的电芯，并通过多重防护措施应对复杂工况。

作为一款尚未上市就开启预订的车型，EZ-60推出了“点拾成金”的预售政策：订金仅需10元，每日按一定规则膨胀，最终抵扣车款。消费者可通过官网、“悦马星空”官方平台或授权经销商进行预订。