听说了吗?刚刚上市的第二代AION V上市 80分钟大定破万!起售价12.98万元,这价格是不是很香?可以说是直接喊话比亚迪宋PLUS EV了。
如果这两款车让你选你会选择哪个呢?不要急,我们先对比下看看。
本次选取的车辆是AION V 650 激光雷达版和宋PLUS EV 605km旗舰 PLUS版,因为两者在价格上相同,目标用户更为接近。
全新AIONV的外观更加个性化,辨识度更高,AION V的车身高度和轴距优于宋PLUS EV,只是在长度和宽度方面相对落后,因此,单从数据上看AION V的空间相对更大,不过差距不大,但是AION V可以一键放倒前排座椅秒变大床房。
动力方面,AION V和宋PLUS EV两款车型均为纯电动,从电机功率上看,AION V比宋PLUS EV大了5kW,不过宋PLUS EV的最高车速以及电机扭矩更大。
在能耗方面,AION V每百公里耗电量仅为12.8度,比宋PLUS EV低了1.3度。
此外,在最重要的价格方面,AION V激光雷达版仅18.98万,与宋PLUS EV 605KM一样,这是20万以内行业唯一带激光雷达可实现城市NOA的车型。
续航能力表现上,AION V比宋PLUS EV多了45公里,在电池以及补能方面,AION V搭载了首创400V的3C快充技术,充电15分钟内可补能370公里。相比之下,宋PLUS EV的充电功率仅为140kW,从30%充至80%,则需要28分钟,可以说在充电速度上AION V遥遥领先。
智能座舱方面,相比于宋PLUS EV采用了更大尺寸的中控屏,但是AION V搭载了ADiGO SENSE AI大模型,并可实现4音区语音交互。
智能驾驶方面,AION V搭载了ADiGO 5.0驾驶系统,具备L2+级别辅助驾驶。硬件方面,AION V配备了1个激光雷达,5个毫米波雷达,11个车外摄像头,12个超声波雷达,可以实现高速、城市道路领航功能,而宋PLUS EV仅支持L2级别的LCC功能。