eπ007 2024款200Air增程版上市于今年8月份,官方指导价为13.16万元,价格方面比eπ007 200Pro增程版便宜不少。外观方面,该款车延续了现款车的运动风格,车头部分的分体式大灯极具现代气息,低趴的车头营造出蓄势待发之感。来到新车侧面,溜背式车顶、隐藏式门把手等元素为良好的风阻系数奠定了基础,18英寸运动轮毂和红色卡钳的应用,使其看着更加运动。
4880mm的车长、2915mm的轴距,结合不可开启全景天窗,eπ007 200Air增程版的乘坐空间应该很有保障。车尾部分的贯穿式后尾灯内置480颗灯珠,夜间点亮后能带来较高辨识度,时下流行的电动后尾门也一并给到,使用中优雅又高级。
eπ007 200Air增程版的内饰采用了“T”字形结构,层次分明的中控台采用软皮、金属饰条、木纹饰板和钢琴烤漆面板等多种材质组合而成,合理的布局使其看上去并不凌乱。全液晶仪表盘和中控屏在尺寸方面分别为8.8英寸和15.6英寸,较大的屏幕能带来很强视觉冲击力,除了UI界面简洁、清爽外,功能方面也没有落下。该款车的中控屏内置eπ OS系统和高通骁龙8155芯片,常规的GPS导航、Hicar手机互联和面部识别等均给没有缺席,齐全的配置不输同级高价位车型。
其他方面,eπ007 200Air还标配L2级辅助驾驶、透明影像等,齐全的配置可间接辅助行车安全,主动安全方面的碰撞预警、主动刹车、车道居中保持和疲劳驾驶提示同样有所体现,在同价位车型中还是比较少见的。至于大部分家庭用户在意的空间部分,eπ007 200Air的表现也很令人满意,身高180cm的体验者落座主驾驶位头部还有一拳空余,本以为溜背式车顶对头部影响较大,结果保持前排不动来到后排,头部仍然有三指余量,在1895mm车宽的加持下,目测满载成年人也没有局促感。
储物空间方面,前排的驾驶员可随意触碰到车门板、中央扶手箱和手机无线充电接口等区域,副驾驶位前方的手套箱、地台储物格和后排杯架均给到,日常的手提包、纸巾和雨伞均能放得开。新车的后备厢内部平坦,空间利用率高,可同时存放多个行李箱,能满足全家出游储物需求,结合掀背式后尾门,大件物品也能轻松拿取。
eπ007 200Air作为一款增程版车型,标配28.4kWh磷酸铁锂电池,对应的WLTC纯电续航里程为163km,配合45L油箱,该款车的综合续航里程可达1200km,能实现出远门省油、短途省钱的目的。动力方面,1.5L增程器最大功率为77kW,而电动机则是160kW,增程器不参与工作,所以平顺性较好,新车的零百加速时间为7.2秒,整体来看属于又快又稳的类型。
通过对新车进行试驾,我认为该款车在不同驾驶模式下,动力输出有明显差异,城市路段打开舒适模式,动力输出偏沉稳,能跟上城市行车节奏,深踩踏板也能获得小小推背感,方向盘转向力度适中,转弯、掉头也不是什么难事。高速上按下“S+”键,动力输出更加激进,刹车踏板偏灵敏,轻踩速度就会降下来,得益于强劲的动力表现,超车也不需花太多力气。底盘方面,前麦弗逊+后多连杆调校偏运动,通过连续减速带会有清晰震感传递到座舱,与其运动的外观风格相一致。