近日,东风日产N7在工信部正式申报公告,相关信息和公告图的亮相更是让我对这款新车充满了期待。作为日产的老粉,我深知日产在舒适性方面的卓越表现,而N7更是将这份舒适基因发挥到了极致。记得当年开着轩逸长途自驾游时,那座椅的舒适度让我印象深刻,长时间驾驶下来依然能够保持身心的愉悦。而N7的AI零压云毯座椅,更是将这份舒适提升到了一个全新的高度。
N7的座椅采用了首创的凝脂材质,触感温润而柔软,仿佛春日里细腻的花瓣轻轻拂过肌肤。49个传感器与自适应体态AI算法的完美结合,让座椅能够精准感知我的体态变化,无论是疲惫不堪地瘫坐进车里,还是满心欢喜地准备出游,它都能瞬间调整到最佳支撑状态,给予我全方位的呵护。这种熟悉又升级的惬意感,让我仿佛又回到了与日产车相伴的美好时光,也让我更加坚信,日产始终是那个最懂我的品牌。
然而,N7的魅力远不止于此。当我第一次看到它的外观造型时,就被深深地震撼了。封闭式前脸平整光洁,贯穿式日行灯带与闪电式大灯相互辉映,点亮瞬间仿佛科幻大片中的星际座驾,让人眼前一亮。分体式“7字型”头灯独具个性,与车名N7完美呼应,辨识度极高,每次停车都能吸引路人的目光。侧面溜背式设计搭配隐藏式门把手与真无框车门,更是将车身线条勾勒得极致纯净流畅,0.618的黄金比例车姿更是美得令人心醉。
除了外观造型的惊艳,N7科技配置方面也给我带来了不小的惊喜。搭载高通旗舰级8295P芯片的车机系统操作顺滑无比,毫无卡顿延迟,仿佛身边多了一位超智能管家。而东风日产联合Momenta打造的高阶智驾系统更是让我对N7的驾驶体验充满了期待。工作日早晚高峰时,它自动跟车、启停,让我能够悠然地听着广播,告别频繁踩刹车、油门的烦躁与疲惫;周末自驾出游时,开启高速领航NOA功能,车辆稳稳地保持车道、精准控制车速,让我感受到了前所未有的安全感和轻松惬意。
当然,作为一款家轿,空间表现也是非常重要的。N7在空间方面同样表现出色。长宽高分别为4930/1895/1487mm的车身尺寸和2915mm的轴距为乘客提供了宽敞的内部空间。无论是全家出行还是户外野餐,N7都能轻松应对。后排座椅的宽敞程度让孩子们有了自己的欢乐天地,老人也能自在地伸展双腿。而婴儿车、野餐篮、折叠桌椅等物品更是能够轻松收纳在后备箱中,完全不用担心空间局促的问题。
当我听闻N7的预计售价在15-20万之间时,更是觉得这款车的性价比超乎想象。在这个价格区间内,能够找到一款集绝美颜值、奢适体验、前沿科技于一身的家轿实属不易。而N7不仅满足了这些要求,更是在细节上做到了极致。无论是座椅的舒适度、外观的惊艳程度还是科技配置的智能化程度都让人难以抗拒。