新款起亚EV4上市，挑战特斯拉Model 3与大众ID.3，售价约3.5万美元

外观方面，新款起亚EV4采用轿跑风格溜背设计，提供轿车和掀背车两种车身风格。轿车版将在韩国生产，而掀背车版将在斯洛伐克生产。车身采用运动化包围与贯穿式尾灯，风阻系数为0.23Cd。

内饰方面，新款起亚EV4配备30英寸三联屏，由两个12.3英寸屏幕和一个5.3英寸屏幕组成，支持流媒体服务（如YouTube、Netflix、Disney+），还可以用于唱卡拉OK。采用怀挡设计，保留物理按键，实用性较强。车辆支持通过车主手机进行OTA更新。轴距 2820mm，后排空间与 Model 3 接近。

新款起亚EV4基于 E-GMP 平台的 400V 架构（非 800V）。动力搭载单个前电机，最大输出功率为201马力（150千瓦），采用前轮驱动。未来或推出双电机四驱及 GT 版本。

共提供两种电池可选：

• 58.3 kWh电池：轿车版续航为430公里（267英里），掀背车版为410公里（255英里）。
• 81.4 kWh电池：轿车版续航为630公里（391英里），掀背车版为590公里（367英里）。

搭载58.3 kWh电池的车型0-62英里/小时加速时间为7.4秒，而81.4 kWh电池的车型为7.7秒。

充电方面：

58.3 kWh电池从10%快充至80%需29分钟，81.4 kWh电池需31分钟。

58.3 kWh电池从0%慢充至100%需5小时20分钟，81.4 kWh电池需7小时15分钟。

这款车会国产吗？据悉，起亚计划 2027 年前推出 15 款电动车，EV4 未来可能由悦达起亚国产，进一步降低成本。不过，国内市场竞争激烈，需面对比亚迪、吉利、小鹏等同价位车型的挤压。