新岚图free(图片|配置|询价)纯电续航知多少
车型:新岚图free
城市:湖北十堰,山区城市坡道比较多。下坡会有能量回收导致平均能耗很小,所以我一般记录的能耗都是有代表性的,要么是平路,要么就是往返里程,尽量减少坡道的影响。
续航:WLTC:160km CLTC:210km这个WLTC值没有问题,在湖北的冬天都可以达标。关键是CLTC值,我经常关注并测算。
电池:39.2kWh
使用:有家充,充电很方便。平时上下班和周末郊游都是纯电出行,只有跑高速才用油。我一般使用电池的20%-90%的区间,每天通勤约20km,一周一充,每月电费100元不到。每次充电大约充70%的电,实际电费约15元。
经济模式,能量回收:标准
驾驶习惯:不激进,很少急加速急减速,经常滑行,不超速,一般在限速值以下行驶,瞬时最高速度不超过限速值10%。
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看下面的几个能耗记录图片:
1、能量回收0.5km的下坡路段,能量回收产生的 能耗结果是绿色的19.9,因为经常有下坡,包括长的下山坡道,我观察过,车机显示的能量回收最大值就是绿色的19.9,不再继续变大了。
2、日常记录这是充电到90%后,大约一周消耗后的记录:平均能耗15.7kWh/100km,电池是39.2kWh,按这个计算,可以得到续航值=39.2/15.7 *100=250km>210km,远大于我的CLTC值210km
CLTC续航达成率=250/210*100%=119%
当然,我认为这样估算不是很准,我倾向于用已经消耗的电量跑出的里程来估算,消耗66%的电跑了148.8km,这样计算出满电续航=148.8/66 *100=224km,我觉得这个要更准确一点。CLTC续航达成率=224/210*100%=107%
还有这个:
是平时的一个记录,掉电8%行驶了18.4km。按这个估算,每1%电量可续航2.3km,满电续航230km,CLTC续航达成率230/210*100=109%
3、满电测试
当然,还有一种方法,就是充电到100%,然后纯电模式把电跑完,看看实际行驶的里程是多少。这个我也测试过一次,利用一次周末郊游的机会,跑的有点远,单程大约100km左右,正好可以测试一次CLTC续航。
这个是我从十堰往返丹江口的记录,时间是今年3月,温度15℃左右,满载4人,3大1小;消耗85%的电量行驶了198.5km。即使按表显数值,198.5+剩余续航13km=211km,CLTC续航达成率100%。实际上,表显剩余续航数值比较保守,剩余15%的电量,按我的驾驶习惯,估计可以行驶30km。这个应该是防止有些人喜欢极限用电,防止车辆没电趴窝而设置的。
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