昊铂GT全球款正式上市，首个L3智驾全球开路

MYAUTO认为昊铂GT全球款最为引人关注的是其L3智驾系统，而昊铂GT则是成为了首个获工信部L3智驾公示的智驾车型。L3辅助驾驶代表着自动驾驶技术中的一个关键阶段。在这个级别上，车辆的自动系统具备了一定程度的智能，能够完成特定的驾驶任务，如自动加速、减速以及转向操作，并能够监控周围的驾驶环境。L3辅助驾驶突破了部分自动化的限制，更加注重车辆在特定环境下的自主决策能力。这是极其考验智驾系统水平的，那么这也就意味着而昊铂GT全球款凭借行业最强软硬件，做到智驾全场景覆盖的同时，也兼顾极致安全的智驾水平。

外形方面，昊铂GT采用了引人注目的量子红和布达佩斯粉两种新颖车漆色，搭载自修复技术，即便在微小划痕面前也能恢复如初，保持车漆的持久光泽。车辆前端设计采用封闭式格栅，与科技感十足的前大灯组相结合，车顶装备的第二代智能可变焦激光雷达突显了其先进科技属性。

车身侧面以溜背轿跑风格呈现，流畅的车身腰线延伸至尾部，不仅美观大方，还有效降低风阻。此外，新车下包围中央设有可电动开启的通风口，根据车速智能调节，既优化了散热效能，又进一步降低了行驶中的风阻。

内饰方面，新添了午后玛奇朵与雅橙棕两种新配色，营造了优雅而温馨的车内氛围。车内装备了一块全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，提供了信息显示和操控的便捷性。车辆中控台特别引入悬浮式的多媒体触摸屏，采用了极简风格设计，全部物理按键被取消，三组贯穿式空调出风口更显现代感。语音交互系统经过改良，反应速度提升到0.3秒，较之前快了50%。同时，之前昊铂系列的一些小问题比如电子遮阳帘的加入，也可以看得出来昊铂GT全球款的设计确实在细节方面有所打磨。

动力方面，昊铂 GT 基于纯电专属平台 AEP3.0 和星灵电子电气架构打造，新车搭载 800V 高压平台 +SIC 碳化硅芯片，电池容量为 80kWh，仅需 15 分钟即可补充 450km 续航，CLTC 综合续航 710km。MYAUTO看来，纯电车能够达到710KM的续航已经是非常可以的了，这也得益于埃安自身对于电池技术的突破。