10万入思域，15万买凯美瑞！曾经火热，现在蔫了？

2023-12-26 0条评论

广汽丰田-凯美瑞

厂商指导价：17.98-26.98万元

经销商优惠：3.1万元

车身尺寸：4885/1840/1455mm

凯美瑞定位于中型车，曾经是中型车销量排行榜的榜首，但是现在被新能源车型给拉下宝座，比亚迪汉迎头赶上，曾经作为这个领域的销冠也走上了降价的道路，现在终端经销商优惠3.1万元，也就是说入门级车型14.88万元起售！

有一说一凯美瑞这样的优惠幅度还是能吸引很多消费者的关注，尤其是南方地区，对于凯美瑞还是非常认可的，现在店里在售23款的凯美瑞，虽说是新款，但是跟老款车型除了价格上的差别，外观上还是沿用上一代的设计，内饰方面已经采用丰田家族式设计，偏向于实用性，没有现在国产新势力那么具有科技感。

动力配置上才是丰田的核心竞争力，搭载2.0L+CVT、2.5L+8AT/E-CVT三种动力组合，这三种组合主打的都是平顺性，耐久性，但是想要追求动力或者操控的话，恐怕它也不能满足了，即使是地板油，车速也是随着转速非常线性的攀升。

东风本田-思域

厂商指导价：12.99-18.79万元

经销商优惠：2.6万元

车身尺寸：4674/1802/1415mm

对于本田汽车来说，思域的销量远远要比雅阁的高，这点从销量排行榜上也可以看出，即使是现在降价的情况下，思域还算可以勉强挤进前十，但是雅阁已经拍到大几十之后了。

曾经车圈中流传这样一句话：“秒天秒地秒思域”，原本作为家用车属性的思域竟然冠上这样一个称号，原因还是思域的设计在同级别车型中还是偏向运动化，价格也不贵，所以受到很多年轻消费者青睐，现在经销商有2.6万元左右的优惠，入门版本的车型仅十万出头起售，说实话，即使现在是新能源横行的时代，十万级别能买到思域，确实又是真香现场。

外观设计上思域还是传承运动元素，但是现在燃油车普遍都是大进气格栅的时代，思域的小中网更多的是一种复古的感觉，内饰方面采用本田最新的家族式设计元素，简约实用为主，最难得可贵的就是保留了物理按键的设计，这一点在行车过程中还是非常实用的配置。动力方面搭载1.5T+CVT/2.0L+E-CVT的动力组合，燃油版本有了涡轮的加持，可能动力方面没有翻天覆地的变化，但也还是对得起思域基因里的那份运动。