恕我直言，电动车不适合穷人开！不信？你看看吧,

1、如果是20万以上，的确有几个好的选择，什么比亚迪汉EV、小鹏P7、特斯拉那些电动车，确实不错，但是20w以上的车，可不是咱穷人能买得起的！

2、到了15万级别，也就只有比亚迪秦PLUSEV、比亚迪海豚、埃安S和大众ID.3这些了；

3、而如果到了10w左右甚至是10w以内，抱歉！几乎全是惨不忍睹的微型车，什么奇瑞小蚂蚁、零跑T03、五菱宏光MINIEV这种，它们安全性能极低、动力也差、内饰做工也廉价，说白了，这顶多算是个能遮风挡雨的四轮电瓶车而已，所以，换个角度讲，适合穷人开的电动车，目前还没出现！

所以，总结下来就是，稍微说过得去的电动车，都奔着15万开外了，而且品牌、车型的选择面太窄了，你要是拿着10多万选汽油车，什么轩逸朗逸卡罗拉雷凌随便你挑，甚至都能买涡轮增压+CVT的威朗Pro了！就算是10w以下的汽油车，国产的长安逸动PLUS、吉利帝豪，这都是很靠谱的车了，也饱经市场经验。

国产便宜的自吸车，比如吉利帝豪，1.5L自动挡，落地也就是8w左右的样子，而同样大小的电动车呢？比如比亚迪 秦PLUSEV，落地动辄就得15w、16w了，这样算算，国产燃油车岂不是比同级别的国产电动车便宜了一半？况且汽油车保险也比你便宜，维护维修也不用像纯电车那样被4S店捆绑。（某某电车企业要求轮胎、雨刷都不能外面换，否则不予电池质保，这里就不点名了）

至于有些人说的电动车省油，麻烦你自己算一算，你买车的时候明明就比汽油车多花了好几万，你得开多少公里，才能把买车的时候多花的这几万块给省出来？普通家庭要是一年就跑个1w公里不到，1年能省6000块油费，但是架不住你买电动车的时候多花了6w，这起码得开10年才能把油费省出来...

所以，我的观点就是，现阶段的电动车，就适合两种人：

A、家里已经有一台汽油车了，想要增购一台电动车作为日常代步；

B、喜欢体验新鲜事物，想感受科技化、智能化的东西；

而上述两者，都是需要有点儿家底或者起码得步入中产家庭才敢享受的，像我们这种月薪几千块的人，还是踏踏实实去买个国产汽油车吧，七八万的帝豪、逸动PLUS，会更加适合我们！”

（以上内容来自网友）

不可否认的是，目前电动车市场的车型确实不够全，很多价位、级别的车型，可选择的范围很小，比如30w左右的汽油车，我们可以选宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、CT5、ES，还可以选汉兰达、冠道、途观L、奔驰GLB等等；但是30w左右的电动车，看来看去，貌似除了特斯拉就是比亚迪汉EV吧？

另外，个人认为，10w以内的微型电动车，作为上下班代步或者买个菜、接个娃是合格的，但是如果作为家庭中的唯一一辆车，我觉得并不合适，你认为呢