2025款宋PLUS DM-i的整体造型和2024款区别并不大,但细节处做了一些调整。前脸的风格还是相对凌厉和动感的,这也是不少年轻人喜欢它的原因,比亚迪海洋网整体的设计是更具有鲜明的新能源属性和更年轻的产品定位。
2025款宋PLUS DM-i的车身尺寸保持不变,长宽高分别4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。2025款宋PLUS DM-i新增19英寸双色低风阻风刃运动轮毂和尾部发光LOGO。
2025款宋PLUS DM-i尾部使用了BYD的LOGO,之前的“Build your Dream”将不再出现在新车尾部,配合水滴灵感的后尾灯组,这样确实更简洁了一些,夜间点亮后辨识度不错。
内饰方面,2025款宋PLUS DM-i延续了2024款设计,在挡把附近也保留了一些常用的物理按键。此外2025款宋PLUS DM-i采用全新玄天色+砂石米的内饰配色,对于喜欢浅色系的朋友来说是个好消息。
配置层面,2025款宋PLUS DM-i还对车机系统进行了升级,搭载高阶版DiLink100;此外还新增地图桌面、融合音乐、ELKA紧急车道偏离辅助 等功能;像自适应悬浮式中控屏、液晶仪表、W-HUD抬头显示、手机无线充电、杯架等配置自然也是没有缺席。
底盘层面,2025款宋PLUS DM-i副车架由元宝梁升级为框式结构,整体的刚度和耐久性更好。此外FSD频率可变阻尼减震器可以快速过滤颠簸,会让乘坐感受更好。
动力方面,新车搭载比亚迪第五代DM技术,满油满电综合续航里程1500km。
其中1.5L发动机最大功率74千瓦,有着16:1高压缩比,驱动电机最大功率160千瓦。与2024款车型相比,驱动电机最大功率提升了15千瓦。0-100km/h加速7.7s,可以媲美2.0T燃油车动力。
电池组方面,新车配备12.9kWh、18.3kWh和26.6kWh三种磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程分别为75公里、112公里和160公里。对于日常通勤,纯电续航也就足够了。
充电速度方面,电量从30%到80%,112km版本充电由33分钟缩短到23分钟,缩短30%;160km版本充电50min缩短到17分钟,缩短70%。
宋PLUS DM-i这款车,客观的说,是个各项成绩都比较均衡的六边形战士,整体表现都很均衡,也是宋PLUS能取得百万成就的原因所在。