预售15.9万起，东风奕派eπ007表现强势，不止性价比

当然，东风奕派eπ007可不止性价比，在同价位的车型当中很难找到比它产品力强的车型，整体表现很全面，几乎无槽点，在同价位当中有呈现出了降维打击的优势。

对手虽然颜值高，但是在东风奕派eπ007面前也得甘拜下风？

eπ007采用的是“大道至简，极而至美”的设计哲学，能够做到一眼入魂，并且它的宽体低趴弓形大溜背车身让我放弃了对奥迪A7的幻想，侧面看一眼就身心舒畅的感觉。eπ007配备了车侧摄影灯，让上车成为了一种仪式感。长安深蓝SL03也是一款很漂亮的车型，但是对比eπ007确实一点也不占优势，eπ007确实是不鸣则已一鸣惊人。

智能化出色，解放双手很轻松？

eπ007有极其深厚的智能化的功底，因为它的硬件设施确实过硬，包含31个智能感知硬件，在感知硬件的数量上是要比对手有着明显的优势的，eπ007的感知范围更广，所以对道路的适应能力更好一些。

eπ007采用搭载的是行泊一体高算力智驾系统，采用黑芝麻A1000芯片，算力达到了53TOPS，可以满足L2+级的自动驾驶高算力要求。eπ007搭载的高速NOA领航辅助驾驶具有很强的自主意识，对于跟车、自主变道、上下匝道以及匝道并线等动作可以一气呵成，像一个老司机在开车一样，让我们出行就能够解放双手。而长安深蓝SL03的智驾辅助目前还依赖地图，比eπ007的智驾解决方式差一些。

我也比较喜欢eπ007的其它智能化辅助功能，比如超视距记忆泊车，对于一些刁钻的车位轻松停入。而且，它支持远程挪车和循迹倒车，真心实意地解决一些棘手问题。

此外，eπ007可以实现100%语音控制车载界面的全部功能，并且支持普通话、粤语、四川话等方言，而深蓝SL03的语音控制相对于eπ007就有一些局限性。

动力突出，同价位难逢对手？

eπ007的强势还表现在它的动力方面，它搭载的马赫E动力是行业首款认证高能效面积占比超92%，且系统能效最高效达94.5%的车型，后驱版车型的最大输出功率达到了200千瓦，四驱版车型更是采用前后各200千瓦的电机，在同价位当中比较稀缺。

深蓝SL03仅提供单电机版，最大输出190千瓦，动力相比eπ007差了一些，况且没有双电机版本，可选择性单一。

结束语