本田飞度月销量已不足3千辆；车主集体投诉RAV4车身生锈
杨凡起航
本田飞度曾常年霸占国内小型车的销冠，但在比亚迪海豚、海鸥、以及五菱缤果等新能源车型上市后，本田飞度在国内市场被后者强势打压。
最新销量数据显示，本田飞度1月份的销量仅为2188辆，已不足3000辆；而从去年10月份开始，飞度的月销量也从4759辆一路下滑。
目前，飞度在售车型售价区间为8.18-10.88万元，受销量的影响，部分经销商已经给出了1.5万元以上的终端优惠。
但飞度本身的产品力有限，在当前竞争异常激烈的市场，也难以保持前几年的强势销量。
具体来看，飞度作为4米级的小型车，全系配备1.5L自然吸气发动机，最大马力124Ps，匹配CVT无级变速箱。
配置层面，8.18万元的入门车型，未配备后驻车雷达、倒车影像、中控大屏等安全、实用配置；同时，采用钢轮圈、鼓式刹车等，与当前主流车型有一定差异。
作为对比，比亚迪海豚荣耀版9.98万元起售，虽然价格更贵一些，但其配备32kWh的电池包，纯电行驶里程302km。
配置上，全车气囊全部配齐、倒车雷达、影像、车联网、手机APP远程操控、自动空调等配齐，整体产品力更强且配置更为实用。
至于五菱缤果，其车型售价更是下探至5.98-8.88万元，与本田飞度相比，价格和配置优势更为明显。
而销量显示，比亚迪海豚去年销售299708辆、海鸥销售239270辆、五菱缤果167764辆，本田飞度仅为55116辆，与前者有着断档式差距。
据媒体报道，近期，丰田公司旗下主力SUV车型RAV4荣放汽车，因车身生锈问题遭到车主集体投诉。
在社交平台以及第三方汽车投诉平台上，不少车主反映他们购买的一汽丰田旗下RAV4荣放还在质保期内，就出现了不同程度的生锈、油漆开裂的情况，并且多次与公司及4S店沟通无果。
据投诉车主介绍，其于2023年9月买了一辆RAV4荣放，短短半年时间，左后车门、右后车门均出现生锈，车门边角油漆爆皮、生锈，后门螺丝生锈还导致了漆面腐蚀。
还有车主表示，像一汽丰田这样的大公司不应该对荣放如此大规模的生锈、油漆开裂的问题置之不理，维权群内的车友们都在等相关问题的处理意见。
一汽丰田售后部门相关负责人表示，他们接到了车主的投诉，但是目前并未收到公司相关通知，也无法做出相关回应。
其实早在2016年，丰田旗下多款车型就因大规模生锈问题在美国被集体起诉，最终丰田公司也为此支付了34亿美元的费用。
根据最终和解协议，丰田需要在这些车辆出售日起12年内为其免费更换车架，并补偿已经自费进行更换的车主。
注：以上综合资讯来源快科技
【科技犬】
本田飞度曾常年霸占国内小型车的销冠，但在比亚迪海豚、海鸥、以及五菱缤果等新能源车型上市后，本田飞度在国内市场被后者强势打压。
最新销量数据显示，本田飞度1月份的销量仅为2188辆，已不足3000辆；而从去年10月份开始，飞度的月销量也从4759辆一路下滑。
目前，飞度在售车型售价区间为8.18-10.88万元，受销量的影响，部分经销商已经给出了1.5万元以上的终端优惠。
但飞度本身的产品力有限，在当前竞争异常激烈的市场，也难以保持前几年的强势销量。
具体来看，飞度作为4米级的小型车，全系配备1.5L自然吸气发动机，最大马力124Ps，匹配CVT无级变速箱。
配置层面，8.18万元的入门车型，未配备后驻车雷达、倒车影像、中控大屏等安全、实用配置；同时，采用钢轮圈、鼓式刹车等，与当前主流车型有一定差异。
作为对比，比亚迪海豚荣耀版9.98万元起售，虽然价格更贵一些，但其配备32kWh的电池包，纯电行驶里程302km。
配置上，全车气囊全部配齐、倒车雷达、影像、车联网、手机APP远程操控、自动空调等配齐，整体产品力更强且配置更为实用。
至于五菱缤果，其车型售价更是下探至5.98-8.88万元，与本田飞度相比，价格和配置优势更为明显。
而销量显示，比亚迪海豚去年销售299708辆、海鸥销售239270辆、五菱缤果167764辆，本田飞度仅为55116辆，与前者有着断档式差距。
据媒体报道，近期，丰田公司旗下主力SUV车型RAV4荣放汽车，因车身生锈问题遭到车主集体投诉。
在社交平台以及第三方汽车投诉平台上，不少车主反映他们购买的一汽丰田旗下RAV4荣放还在质保期内，就出现了不同程度的生锈、油漆开裂的情况，并且多次与公司及4S店沟通无果。
据投诉车主介绍，其于2023年9月买了一辆RAV4荣放，短短半年时间，左后车门、右后车门均出现生锈，车门边角油漆爆皮、生锈，后门螺丝生锈还导致了漆面腐蚀。
还有车主表示，像一汽丰田这样的大公司不应该对荣放如此大规模的生锈、油漆开裂的问题置之不理，维权群内的车友们都在等相关问题的处理意见。
一汽丰田售后部门相关负责人表示，他们接到了车主的投诉，但是目前并未收到公司相关通知，也无法做出相关回应。
其实早在2016年，丰田旗下多款车型就因大规模生锈问题在美国被集体起诉，最终丰田公司也为此支付了34亿美元的费用。
根据最终和解协议，丰田需要在这些车辆出售日起12年内为其免费更换车架，并补偿已经自费进行更换的车主。
注：以上综合资讯来源快科技