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阿维塔11鸿蒙版测评:支持超充,科技舒适双升级,值得入手吗?

2024-03-15 0条评论

随着新能源的发展,国内的一些汽车自主品牌也在市场上站稳脚跟,阿维塔品牌便是其中之一。今天,我们就来聊聊阿维塔旗下的热销系列阿维塔11,作为一款中大型SUV,指导价为30.00万-39.00万之间,目前共有11款车型在售。接下来,我们便以指导价为30万的阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级版 90度 后驱版为例,来看静态表现。

前脸设计,前脸运用了碟翼式元素和阿维塔家族的设计理念,造型前卫,现代化气息颇为浓郁。引擎前沿拥有较为圆润线条弧度,看起来较为饱满。点缀在格栅两端的大灯,其内部辅以黑化,点亮之后,拥有不错辨识度。一体式的下包围,运用黑化镀铬饰条加以装饰,为前脸平添几分厚重感。

侧面设计,车身顶部从B柱开始微微向下倾斜,营造出大溜背车顶,使得阿维塔11拥有了几分跨界气息。车柱和窗线均采用黑化处理,同下端全包围的黑化运动裙边相互呼应,时尚气息不错。尾部拥有上窄下宽的整体造型设计和细长条的贯穿式尾灯,视觉效果不错。

车身规格为4880*1970*1601mm,轴距为2975mm,作为一款中大型SUV,轴距表现良好。本人180CM,将前排调节到合适位置之后,顶部空间在一拳左右,前排不变,到后排入座,其腿部空间在翘二郎腿的情况下还剩余快两拳的位置,顶部空间基本同前排一致。座椅采用了真皮材质覆盖,其内里填充物饱满,坐上去之后较为柔软。

内饰设计,中控台层次分明,配置有三块显示屏,其中10.25英寸的全液晶仪表盘,和10.25英寸的副驾驶显示屏均为内嵌式造型,而15.6英寸的中控显示屏为悬浮造型。除开显示屏之外,中控台其余区域均用软性皮质材料进行覆盖,彰显出颇为浓郁的豪华气质。其中,显示屏内置有OTA升级,车载网,手机互联映射,语音分区域唤醒识别功能等。

辅助系统。安装有HUAWEI ADS辅助驾驶系统和HarmonyOS车载智能系统,以及L2级的辅助驾驶,包含有倒车影像,360度全景辅助驾驶影像,透明底盘,自动泊车入位,匝道自动驶入,并线辅助,车道保持辅助驾驶,车道偏离/后方碰撞/前方碰撞/倒车车侧/DOW开门预警等辅助功能,可以让驾驶者更好的掌控车身,减少剐蹭等事故的发生。

动力系统,拥有总功率达230kW的永磁/同步电机,总马力为313Ps,扭矩为370N·m,官方公布的百公里加速度为6.6S。配有三元锂电池,其电池容量为90.38kWh,纯电续航里程达到630km,支持快充,拥有800V超充平台,能在0.25小时,将电池从30%蓄能到80%。底盘为双叉臂+多连杆独立悬挂组合,能较大程度的保证车身和地面的垂直,有效防止车身在转弯时的倾斜弧度。

总结,阿维塔11外形精致大气,内饰布局前卫,整体造型契合当下的审美潮流。动力系统和智能化配置表现不俗。总体来讲,阿维塔11在同价同级之中,拥有一定的竞争优势,大家以为呢?