强悍铸就福特皮卡的百年传奇与辉煌,

100年前，福特展开了一趟改变汽车产业的冒险旅程。以大获成功的福特ModelT为基础，研发设计了一款卡车底盘—福特ModelTT。经过百年来的创新与发展后，如今福特已成为全球最畅销的汽车品牌。

一个世纪以来，福特生产的皮卡产品深受不同阶层和行业的消费者喜爱—成为从农民、军方、建筑工人、赛车手到商场精英们的座驾。强悍的性能、多功能性和卓越的耐久性使福特在过去四十年蝉联北美销量冠军的宝座。福特强大的皮卡产品和辉煌历史究竟是如何练就而成的？

这一系列卓越成就并非一蹴而就，它们源自福特的远见卓识、对时代机遇的敏锐洞察、坚持创新以及让 福特皮卡符合甚至超越车主期望的不变承诺。

1917年，福特最为著名的ModelT推出9年后，消费者希望福特推出一款更加硬派、耐用、用途更为广泛的车型，福特ModelTT由此应运而生。

1917年推出的Model

TT拥有专为皮卡设计的底盘，其高达一吨的载重能力改变了人们的工作方式，一推出即大受欢迎，累计销售近130万辆。直到1928年才为福特Model

A皮卡车型和福特ModelAA皮卡货车所取代，福特ModelAA也是福特缔造皮卡王朝最早的车型之一。

数年后，福特澳洲分公司收到一封农夫妻子的来信，希望福特能推出一辆可以周日开去教堂做礼拜、又能周一载猪去市场卖的车型。因此，福特于1934年正式推出了具澳洲代表性的轻型货车车型—兼顾娱乐和工作的ute车型，这也展现出福特另一大传统特质：倾听并快速回应大众需求。

“通过早期ute轻型货车与皮卡产品，福特开始改变皮卡的传统形象。”福特历史学家RobertKreipke表示。曾几何时皮卡被单纯视为生财工具，而福特则逐渐将其转变为兼具实用与休闲用途的全能车型。

Kreipke表示:以早期皮卡设计研发经验为基础，福特又陆续推出了F系列皮卡与福特Ranger皮卡车型，在多样化的全球市场中都大受好评。

第二次世界大战结束后，福特将注意力重新聚焦于北美市场的皮卡设计，并于1948年推出第一款为特定用途打造的皮卡平台，提升了福特旗下车型的性能和功能性。

福特研发制造出了最为著名的第一代F系列皮卡，且可提供从半吨级的F-1车型到三吨级的F-8车型等多达八种车型规格。

福特在皮卡产品的领导地位始于1977年第6代福特F系列皮卡。自此，福特F系列皮卡连续40年荣获全美最畅销皮卡宝座，并且连续35年蝉联美国最畅销车型。

1976年，一个广告文案为福特皮卡的杂志广告写下三个简单而有力的词：BuiltFordTough。这三个词精确的传递出福特皮卡的产品定位：强悍硬朗、功能强大、性能出众，全面满足甚至超越消费者期待，同时象征福特对全球消费者的承诺。

1982年在北美推出的福特首款中型皮卡福特Ranger，完美展现Built

Ford

Tough的精神。拥有纯正美系皮卡血统的福特Ranger，以其强悍的性能、领先的科技及强大的功能性，获得得全球消费者认可，在许多市场销量一路猛进。如今，福特Ranger在欧洲、南非、新西兰以及越南、柬埔寨与缅甸等东盟国家市场都是最畅销的中型皮卡车型。

多年来福特持续创新并在特殊用途卡车级别中不断突破。2009年以福特F-150SVTRaptor为代表的福特高性能皮卡的推出开创了另一个全新的领域和高度。

在受到参加沙漠越野赛事的卡车灵感启发之下，Raptor一直是最为强悍的高性能版越野皮卡代名词，它在引擎效能、悬挂、智慧科技和动力输出方面的提升展现的不只是BuildFordTough的精神，也彰显了福特如何影响、革新与重塑世界对皮卡认知与印象。

虽然福特皮卡的造型、动力与能耐自第一辆TT型车于100年前下线以来已经有了全然不同的风貌，但是福特的核心使命却始终没有改变，那就是提供能够满足，甚至是超越顾客需求的汽车，而这个使命也通过了最严苛的时间考验。

福特小常识：

1.福特ModelA与后续推出的福特ModelAA都是首批搭载福特椭圆蓝色logo商标早期版本的车型。

2.人们所熟知的最具澳洲特色的ute轻型货车出自福特澳洲分公司汽车设计师LewisBandt之手。

3.在1941年，福特暂停所有民用车的生产，并开始生产首批一般用途汽车-GP，也就是人们所熟知的吉普车，并支援二次世界大战当中的同盟国。

4.福特自1977年1月起已经在美国销售出了2600万辆F系列皮卡。如果将这些卡车头尾相连的话，总长超过14.5万公里，可环绕地球超过三圈半。