2024款腾势N7官图发布！换装全新前脸！预计3月份上市！

时间过得真快，现在已经是2024年2月底了，纵观国内汽车市场，新能源汽车的发展越来越快，无论是传统的燃油汽车品牌，还是造车新势力，都在积极推出新品换代车型。

最近在网上了解到，2024腾势N7(图片|配置|询价)的官图发布了，新车更换了全新的前脸设计，变得时尚精致，并且还对车辆的配置进行升级，预计在3月份上市，如果参考现款在售车型，定位于中型SUV，指导价区间为30.18万~37.98万，今天我们先来简单了解一下。

在外观方面，整体采用家族式最新的设计语言，前脸相比现款车型发生了变化，首先采用封闭式格栅设计，其次使用锐利的线条进行勾勒，轮廓清晰可见，取消了之前的格栅灯造型，换成了现在的L型，并且与导流口相互融合，看起来挺漂亮的，两侧大灯组造型修长，内部的光源清晰可见，下部进气口也发生了变化，加入了贯穿式的蓝色镀铬饰条进行装饰。

从车身侧面来看造型时尚，上下布局的腰线清晰可见，增加了整车的力量感，A、B、C柱做了熏黑式处理，还在其车窗上边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，下部则配备了五幅式的铝合金轮毂，如果参考现款在售车型，整车尺寸长宽高分别为：4860mm、1935mm、1602mm，轴距为2940mm，定位于纯电动中型SUV。

尾部造型饱满圆润，加入的线条挺多的，看起来棱角分明，还配备了当下流行的贯穿式尾灯组设计，内部做了熏黑式处理，夜间点亮辨识度不错，中间是英文字母标识，顶部还有镂空的扰流板，可以起到降低风阻的作用，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹，还营造出两边共双出的排气布局。

在配置方面，新车将现款车型搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，由单腔升级为双腔空气悬架，舒适性将会比现款车型有所提升，具体详细的内饰和配置信息，需要等待官方的公布了。

在动力方面，预计还会提供单电机和双电机动力系统，其中单电机最大功率为230千瓦，还有双电机版本，电动机布局为前置+后置，最大功率分别为160千瓦和320千瓦，也可以参考现款在售车型，配备的是91.3千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程分别为702公里和630公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

从目前的信息来看，新车针对外观设计和配置做出了改变，前脸细节做了改动，变得精致干练，属于耐看型的，配置方面的升级增加了舒适性，新车将现款车型搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，由单腔升级为双腔空气悬架，除了对车身的控制稳定以外，底盘悬架对震动的过滤效果有所提升，不过面对这款新车，我们也期待市场的验证！大家觉得呢？欢迎留言讨论！