全新一代丰田普拉多现身街头，长超4米9+冰箱，配330马力+两把锁,

随着国内硬派越野市场的持续升温，各大汽车品牌纷纷加入竞争。近日，备受关注的全新一代 普拉多终于现身街头，以其硬朗的外观和强大的越野性能吸引了众多消费者的目光。新车预售价格为47万-57万元，定位于中大型SUV市场，将与方程豹豹5、坦克400 Hi4-T等车型展开激烈竞争。

从实车图来看，全新一代普拉多摒弃了老款圆润敦实的风格，转而采用大量平直的线条勾勒出硬朗的外观。前脸部分，新车配备矩形进气格栅，四周辅以粗壮的镀铬饰条，中间镶嵌着醒目的“TOYOTA”大字徽标，展现出强烈的硬派气息。值得一提的是，低配UN车型还采用了圆形大灯设计，致敬经典的FJ62车型，主打多功能、越野等场景。而下方粗犷的前包围则进一步提升了整车的越野气息。

车身侧面，全新一代普拉多与全新雷克萨斯GX颇为相似，呈现出“方盒子”造型，线条硬朗且富有力量感。有棱有角的轮眉和离地间隙约221mm的离地高度，彰显了其出色的通过性。车尾部分，新车采用饱满且硬朗的造型设计，纵向布局的尾灯组、熏黑“Land Cruiser”尾标以及“一汽丰田”标识等元素共同营造出独特的视觉效果。

内饰方面，全新一代普拉多同样延续了雷克萨斯GX的设计风格，以平直线条为主旋律，与硬朗的外观相得益彰。悬浮式中控屏与全液晶仪表相连形成贯通样式，营造出科技氛围。粗壮的多功能方向盘、电子挡把以及大量物理按键等设计则继续强调硬汉风格。此外，车内提供5/6座布局可选，后者中排采用双独立座椅设计，提升乘坐舒适性。

动力方面是全新一代普拉多的一大亮点。新车搭载由2.4T汽油发动机+电动机组成的油电混动系统，综合最大功率达到330马力，峰值扭矩高达630N·m。传动系统匹配8AT变速箱，为驾驶者带来平顺且强劲的动力输出。此外，新车还基于GA-F平台打造，采用非承载式车身结构并配备全时四驱系统和电控机械式后桥差速器锁等越野配置，越野能力不容小觑。

然而，全新一代普拉多也存在一些不足之处。首先，在价格方面，47万-57万元的预售价格相对较高，对于部分消费者来说可能难以接受。其次，在品牌影响力方面，虽然丰田在国内市场拥有较高的知名度和口碑，但面对其他实力强劲的竞争对手时仍需努力提升品牌形象和市场竞争力。

综上所述，全新一代普拉多以其硬朗的外观、强大的越野性能和丰富的配置吸引了众多消费者的关注。然而，在价格和品牌方面仍需努力提升以更好地满足市场需求。对于这款备受期待的新车您有什么看法呢？欢迎留言评论。