好开好上手，配置丰富，每月养车成本1640元左右，大众揽巡值得买

今天分享的评测车型是大众揽巡(图片|配置|询价)，这款车是一台中大型SUV，2024款大众揽巡众享款的厂家指导价为24.29万-29.99万元，我们将一起来体验一下这款车，体验车型为大众揽巡 2024款380TSI 四驱R-Line 巡礼众享版，官方指导价格是29.99万元。

大众揽巡的外观设计采用了大众当前家族化的设计风格，以贯穿式LED日间行车灯为特色，具有很高的辨识度。日行灯通过大灯组延伸至侧翼子板处，提升了整体的辨识度。作为顶配车型，还配备了矩阵式LED前大灯，进一步增强了其外观的吸引力。

大众揽巡车身侧面尺寸确实很大，翼子板宽出车体，平直的腰线和整洁的侧面线条，再加上21英寸大尺寸轮毂，使得它具有非常厚重的视觉效果。

大众揽巡的设计细节让人印象深刻，尤其是尾灯内部的“X”造型设计和层次感的后包围与后备厢。另外，四出排气装饰也增添了车辆的动感和时尚感。整体外观设计给人留下了很好的印象，展现了大众汽车对细节的关注和注重。

大众揽巡的内饰设计保持与时俱进，采用了10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸全液晶中控屏幕，形成连体式设计。这种设计风格目前颇受欢迎。车内搭载了14个哈曼卡顿音响扬声器系统，音响效果表现出色。顶配的大众揽巡还配备了HUD抬头显示、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、自适应远近光灯等功能，使其配置十分丰富。

乘坐方面，大众揽巡这款车前排座椅填充物柔软度适中，座椅材质为仿皮材质包覆，而且采用了菱形格的设计，显得非常精致。此外，前排座椅还支持通风功能，主驾驶座椅具有位置记忆功能，给乘坐体验增添了不少便利。

大众揽巡这款车顶配备了舒适睡眠头枕的车型，在提升后排乘客乘坐舒适性方面有很大帮助。这种头枕可以为乘客的头部提供更好的支撑，使乘坐体验更加舒适。大众揽巡是一款定位于中大型SUV的车型，整体后排乘坐空间非常宽敞。

大众揽巡搭载了一台2.0T发动机，具有220Ps的最大马力和350N·m的最大扭矩，配备7档双离合变速箱，百公里加速时间为9.1秒，WLTC综合油耗为8.68L/100km，最高车速为200km/h，前置四驱形式。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

大众揽巡2024款众享款目前在售车型有4款，厂家指导价为24.29万元-29.99万元，那么这4款车型应该怎么去选择呢？

大众揽巡2024款330TSI两驱精英巡逸众享版，官方指导价格为24.29万元，作为入门版本，搭载了2.0T低功率发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，匹配7档双离合变速箱。百公里加速时间为10.2秒。该车配备了车道偏离预警、主动刹车、车道居中保持、前方碰撞预警、胎压监测、倒车雷达、自适应巡航、自动驻车、发动机启停、真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘、电动后尾门、无钥匙启动、仿皮材质包覆座椅、主驾驶电动调节座椅、12英寸中控屏幕、LED前大灯、自动大灯、9个音响扬声器、后排空调出风口、自动空调等功能。

2024款大众揽巡 330TSI 两驱豪华巡逸众享版售价25.99万元，比精英版贵1.7万元，多了20英寸铝合金轮毂、开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、全景天窗、手机无线充电、内后视镜自动防眩目、前排无钥匙进入、车内氛围灯、动态后转向灯、车头发光LOGO和车顶行李架。

2024款的大众揽巡 380TSI 四驱 R-Line巡游众享版价格定格在27.99万元，比豪华版贵了2万元。这款车换装了一台2.0T高功率发动机，加速更快，仅需9.1秒就能冲到百公里，此外，还增加了适时四驱系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、自动泊车、多种驾驶模式、运动外观套件、方向盘换挡拨片、后尾门感应开启、副驾驶电动调节座椅、主副驾驶腰部支撑调节、前排座椅通风、主驾驶座椅位置记忆、外后视镜电动折叠、倒车时自动下翻、车锁时自动折叠，以及后排独立空调功能。

大众揽巡 2024款 380TSI 四驱 R-Line巡礼众享版，价格29.99万元，相比巡游版本，多了些设备，包括直接式胎压监测，14个哈曼卡顿音响扬声器，21英寸铝合金轮毂等。

这辆大众揽巡 2024款 380TSI 四驱 R-Line 巡游众享版的燃油费用颇为可观。根据官方WLTC测试，每百公里平均油耗为8.68升，需要95号以上的汽油。以北京市目前的油价计算，每升8.36元，假设每年行驶一万公里，大致的燃油花费约为7256元左右。当然，具体的费用会根据地区和加油站的不同而异，也会受到驾驶方式的影响。

大众揽巡 2024款 380TSI 四驱 R-Line 巡游众享版的保养费用不算太贵。首保是免费的，后续每10000公里保养一次，基础小保养需要更换机油、机油滤芯、空调滤芯和空气滤芯，每20000公里更换一次火花塞，每40000公里更换一次制动液和冷却液，每60000公里更换一次变速箱油。如果选择去大众4S店保养，加上原厂全合成机油、机油滤芯和工时费，基础保养价格大约是1100元。根据平均每年行驶一万公里来计算，每年的保养费用大约需要1700元左右。当然，具体费用还得根据保养选择项目和地区而定。

这台2024款大众揽巡380TSI四驱R-Line巡游众享版的保险费用挺不错的。首年要花950元买交强险，再加上400元的车船使用税，再选上200W三者+车损险大约需要5170元。如果全保的话，得准备大概6500元左右（当然，具体价格还是得看购车版本、保险公司以及购车人的情况啦）。

买了车之后，还得考虑洗车费和停车费。我们这边的基础洗车费用是30元一次，如果每个月洗两次车，一年下来就得花720元。停车费则要看所在的小区，我这个小区一年的停车位费加上车位管理费大约要花3500元左右。

这款2024款大众揽巡380TSI四驱R-Line巡游众享版的车的用车费用看上去还挺划算的，燃油费、保养费、保险费和其他用车费用都算得上平均水平。每月平均用车费用大约在1640元左右，作为一款合资中大型SUV，费用并不算太高。当然，具体费用还要根据投保政策和停车情况来定。这款车的优势是乘坐空间宽敞、配置丰富，搭载的2.0T高功率发动机也表现不错。目前这款大众揽巡的价格有不错的优惠，如果想入手，还是挺划算的。根据个人需求选择相应款式，性价比和动力优先的话，就选380TSI四驱R-Line巡游众享版吧。