前后硬桥越野出众，15万起步的全新212你买单吗？

7月25日，全新212开启预售，预订时间为7月25日-8月20日，在该期间预定的用户可享受订金抵扣，发动机变速箱终身质保，5000元越野体验包等五大权益，新车将会在年内上市。很多对它感兴趣对越野人发现该车在预售期间并没有公布预售价格，网上猜测它的起步价会在15万左右，那么内外大换血的全新212如果15万起步，你会为它买单吗？

抛开价格首先我们先来看一下全新212这款车型的产品力如何。外观方面，新车在保留了一些经典的设计元素外，其余都进行了全新的设计，整体视觉效果也比老款更精致更具现代感。车身侧面线条方正，并且采用了一些复古的设计，尤其是蓝色+白车顶的车漆和复古轮毂的加持，视觉效果大赞。

尺寸方面全新212的长宽高分别为4705X1895X1936mm，轴距为2860mm，这个尺寸让它看上去着实是一个大大的“方盒子”。而且这次全新212为消费者提供了丰富的选装配置，如行李架，绞盘，拖挂接口等等，对于未来准备改装的消费者提供了便利。

内饰上全新212完全抛弃此前的老旧设计风格，可谓是天翻地覆的变化，大面积皮质包裹，多功能方向盘，超大悬浮中控屏，全液晶仪表盘，电子挡把以及电子手刹等也均配备上，现代化装备以及实用性配置基本应有尽有。

动力方面全新212搭载了2.0T发动机，最大功率185千瓦，匹配8AT变速箱，这套动力也是当前紧凑级越野车的主流搭配，其动力参数和BJ40，坦克300等车型旗鼓相当，在动力表现方面全新212基本也会是同级车型的一个水准。

提到硬派越野车，四驱系统和地盘结构是很多越野老炮最为关注的方面，全新212采用的是分时四驱+非承载式车身结构，这点这和BJ40并没有区别，区别在于全新212的悬架，其前后都采用了整体桥式的非独立悬架结构，也就是很多越野人追求的前后硬桥结构，就这一点，BJ40和坦克300都给不了，全新的212给到了，也许未来一段时间，全新212将会是同级别能给你最纯粹的机械乐趣的一款越野车。而且全新212给消费者带来的不止于此，据悉这款车是基于WY专业越野平台打造，该平台兼容纯油和混动两套动力系统，该车未来还会推出混动版车型以及3门版短轴车型，吊足了消费者的“胃口”。