品味之选：全新一代迈腾，相较于帕萨特更显独到之处

迈腾B9外观优雅大方

全新一代迈腾B9在采用了全新的设计语言后，其在外观设计上给人的新鲜感要比帕萨特更为强烈。横辐式的中网格栅和大灯之间有着很好的衔接与过渡，带来了很强的视觉一体感；全LED透镜大灯向侧面伸展，加强前脸横向的视觉效果，其前格栅和前保险杠的造型经过重新设计，彰显出高级和奢华感。总的来说，全新一代迈腾B9的外观能够很好的在商务与个人、沉稳与动感之间做到兼顾，最大程度的满足当前人们的审美需求。帕萨特在外观和内饰设计上落后了一代，相对传统老套的造型并无太多亮点。作为一名资深的汽车小编来说，这样的设计难免会让人觉得有些审美疲劳，对于年轻一代消费者的吸引力还是难以与迈腾B9抗衡。

迈腾B9的尾部设计更是点睛之笔，采用高级感和独特的设计理念，加上了全新的贯穿式LED尾灯，辨识度十足。而横贯式镀铝饰条，无不强调了横向式的设计，加强了车身姿态的统一度。车标下方大众的专属标记更是体现出经典豪华基因，使其运动感和尊贵感展露无遗。帕萨特的尾部则是一辆规规矩矩的B级车造型，虽说没有什么不妥，但相较之下还是全新一代迈腾B9更得人心。

迈腾B9内饰高级感强，帕萨特略显传统

来到全新一代迈腾B9的内饰，映入眼帘的便是那环抱驾驶员的中控台设计，使得车厢的氛围变得活跃、年轻起来。此外，在车内用料上，还拥有专属配色和高档皮质，在年轻活力的基础上，还不乏时尚氛围，这是让小编感到惊喜的地方。总的来说，迈腾B9的内饰氛围或是用料做工，都做的足够好了。

即使帕萨特的内饰在竞争激烈的B级车市场中已是非常优秀的表现，但与迈腾B9相比起来，还是逊色了不少。其中控的整体设计是简洁风格，只不过在设计语言上落后于迈腾B9。此外，在细节做工层面，帕萨特也是保持了品牌一贯以来的高水准，但在高级感氛围的营造上，还是欠缺了些火候。

迈腾B9品质高 上档次

得益于车身的加长，迈腾B9在空间层面要优于帕萨特。并且对于车辆舒适性的处理上，全新一代迈腾B9也显得了诸多精心完善，乘客的乘坐体验更贴近一辆C级车的感受。值得一提的是，同为品牌旗舰的基础上，全新一代迈腾B9在后排比帕萨特多了后排座椅靠背角度电动调节、云感头枕、座椅通风、按摩功能，对于后排乘客的照顾更为周到。

迈腾B9配置安全守护全面再次以迈腾B9为例，全新一代迈腾B9比帕萨特多了11.6英寸副驾娱乐屏、15英寸2K高清中控屏、360度全景影像系统、盲区监测系统、全速域的自适应巡航系统、车道保持功能等等，可以增加您的驾驶好奇心和舒适性。这么看来，全新一代迈腾B9不仅配置水平向C级车看齐，性价比表现更是绝对优于帕萨特。