想买车的先等等，11月要上市的这些车真够看

方程豹豹5

外观方面，方程豹豹5整个前脸采用了方正的轮廓，营造出典型的硬朗形象。环绕式的LED日行灯，不仅提升了车辆的辨识度，还赋予新车极具未来感的前脸设计。车侧线条是竖向切割的设计，营造出强烈的硬派SUV风格。车尾线条同样非常浓厚，与车头形成强烈的呼应。

内饰的设计与配置分布无疑更加值得我们关注。从方程豹给出的官图来看，豹5在车内配备了三块屏幕（包含有12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸的2.5K中控屏幕以及12.3英寸副驾驶娱乐屏幕）。此外豹5的音响系统更是大有来头，继腾势N7后，帝瓦雷再次与比亚迪完成了深度合作，并首次运用到了方程豹品牌的新车上，在18个扬声器的声音环绕下，豹5的影院娱乐表现无疑会达成越级般的奢华体验。

动力方面搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其中，发动机最大功率143kW，峰值扭矩273N·m，前后电机最大功率分别为200kW/285kW，对应的峰值扭矩分别为360N·m/400N·m，系统综合最大功率505kW，峰值扭矩760N·m，百公里加速时间为4.8秒。CLTC工况纯电动续航里程为125km，整车综合续航表现达到1200km。

越野参数上，豹5探索版车型的接近角为35°， 离去角为32°，最小离地间隙220mm，并配有16种驾驶模式、后桥电子差速锁、能量中锁、低速四驱（4L）和豹式掉头等越野功能。领航版车型在此基础上，增加了前桥差速锁；接近角提升至39°，离去角提升至35°，最小离地间隙为310mm。

智界S7

外观上智界S7个人觉得有一些保时捷Taycan的影子在里面，下垂的LED日行灯、机盖上线条之间的隆起等等元素较为相似。侧面过渡比较平顺，与主流的新能源车型相同，采用的是轿跑的风格，双腰线的设计营造出较强的运动感，配备轻量化21英寸双五辐式轮圈和Brembo刹车卡钳。

内饰采用了大量横向线条，配合三辐式多功能方向盘以及前方大尺寸液晶仪表以及中央悬浮式中控屏，符合当下主流新能源车设计方向以及审美。同时，其中控屏下方则配备疑似带有散热的手机无线充电板，提升用车感受。在车机系统方面，智界S7预计会搭载鸿蒙4（HarmonyOS 4）车机系统，鸿蒙车机系统，目前是业内最顶尖的车机系统，无论是易用性还是流畅性，都是业内的第一梯队。

动力方面，将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中两驱版车型最大功率215 千瓦，四驱版最大功率365千瓦，高性能版本的零百加速预计会在4秒以内。搭载的电池预计将会是宁德时代的三元锂电池，容量分别是60kWh与80kWh，电池容量对一台中大型纯电轿跑来说并不算大。但是，官方上报的百公里电耗仅为 10.9 度，粗略计算，基础版本的续航就能达到550公里。

起亚EV5

起亚EV5由于迎合了概念车的设计，使其整体外观就很像是一台概念车。新车的前脸在新能源密闭式进气格栅的基础上，还加入了凹凸走向的贯穿式LED灯带，辅以两侧下顺出的不规则头灯主体以及造型略显复杂的前包围散热槽。车侧一面，虽然它的身形较为魁梧，但独特的悬浮式车顶设计，加之隐藏式门把手和特立独行的半密闭式轮毂。车尾部分，两侧向外扩散所形成的上窄下宽结构，搭配层次鲜明的宽体后包围以及棱角分明的贯穿式尾灯。

内饰采用流畅、宽敞的水平布局，融入了时尚的设计元素，在确保驾驶员视线的情况下，提升了驾驶员的体验感。车内是配备了家族最新的双12.3英寸悬浮式双联屏，并且还配备了HUD抬头显示，增加了车内科技感。新车还搭载了最新一代 ccNC 车机娱乐系统，支持整车 OTA 升级、应用 APP 以及 UWB 数字钥匙等功能。

续航方面，起亚EV5将推出三个版本，其中标准续航版本配64度电池和160千瓦电机，CLTC续航里程530公里。长续航版本配备88度电池，电机功率同样为160千瓦。四驱车型在以88度电池长续航版本为基础，前轮电机160千瓦，后轮电机70千瓦，综合输出功率230千瓦，续航里程650公里。配备磷酸铁锂蓄电池，底盘采用前麦弗逊式、后多连杆独立悬架。

奇瑞iCAR 03

iCAR 03前灯组采用了纵向长条状，没有夸张的大灯组，照明任务交由细长前灯组内部的大功率LED射灯实现。同时我们也能看到，iCAR 03的前中网采用了带多个折角的一整块平面的设计。车侧和车尾部分，设计风格也和车头部分呼应，同样展现出来的是明显区别于现有车型的，立体雕塑感更强的风格。从美学上看，iCAR 03的这种设计风格主张的是雕塑作品的内核不在于作品本身，而要和作品所处的空间呼应。

中控台同样也采用了硬朗的风格，并且加入了金属质感的装饰，同时车内还用到了大量的钢琴烤漆。中央大尺寸的悬浮屏显得格外抢眼，中控台下方采用了贯穿式的设计，增加了车内的储物空间。高算力双芯智能座舱配备了15.6英寸高清大屏，i-VA智能交互系统给我们带来更多人性化智能化体验，为整个智能座舱营造出了一种科幻感。

动力方面，搭载了一台184马力的电动机，传动方面匹配电动车单速变速箱，最高车速可以达到150km/h。电动机总功率为135kW，电池方面采用磷酸铁锂电池。

以上就是有望在11月正式上市的重磅新车，其中方程豹豹5、智界S7的热度较高。至于它们能否热销，只能等到上市后的市场检验了。