阿维塔12行驶7000公里试验：深度解析影响续航的主要因素
杨凡起航
首先介绍一下我车型:2023款阿维塔12后驱版700，号称丐中丐，只买了城区nca智驾包。提车到现在两个多月行驶 7000公里，就大家经常关心的问题，阿维塔12到底续航打几折，前面一篇已经做了续航测试，接下来帮大家总结几点影响续航的主要因素：
1，速度：电车和油车有很大差别，油车靠变速箱来改变传动效率，速度越高，挡位越高，传动效率越高，相应油耗会越低，相反电车是靠电机驱动，电机的转速直接表现的就是速度，电机有高效工作区间，转速太高或太低都会有较多的能量浪费，低速行驶（20码以内），电机效率较低，续航短，高速行驶（100码以上），电机转速损耗大，续航短；建议时速（40-70码，续航达成率最优）
2：驾驶模式：建议使用节能模式，高能量回收模式，若双电机的车使用节能模式会切换单电机模式，使用节能模式并不会让你开得难受，电门响应一样很快的；另。高速使用智驾NCA,LCC也是能耗高的一个表现，因为它也需要大量的电去进行数据计算；
3:温度：气温低温时电池活性下降，可放电量会明显减少通过自加热会有好转，但仍然损失较多能量，所以气温越低，续航越少。 气温过高或过低，都会导致车内空调用电增加，从而减少车辆续航。25°C为最佳温度，高或低都影响续航；冬季开制热将导致能耗高，夏季开过低的空调也导致能耗高，建议23-25度，2当左右的风；
4：短途：短里程长时间驾驶，整车能量大多消耗在整车低压附件和空调系统上，启动前期几公里的能耗是特别高的，用于各部件系统预热，另，匀速踩电门，电机效率高，频繁启停踩电门，电机损耗高；
首先介绍一下我车型:2023款阿维塔12后驱版700，号称丐中丐，只买了城区nca智驾包。提车到现在两个多月行驶 7000公里，就大家经常关心的问题，阿维塔12到底续航打几折，前面一篇已经做了续航测试，接下来帮大家总结几点影响续航的主要因素：
1，速度：电车和油车有很大差别，油车靠变速箱来改变传动效率，速度越高，挡位越高，传动效率越高，相应油耗会越低，相反电车是靠电机驱动，电机的转速直接表现的就是速度，电机有高效工作区间，转速太高或太低都会有较多的能量浪费，低速行驶（20码以内），电机效率较低，续航短，高速行驶（100码以上），电机转速损耗大，续航短；建议时速（40-70码，续航达成率最优）
2：驾驶模式：建议使用节能模式，高能量回收模式，若双电机的车使用节能模式会切换单电机模式，使用节能模式并不会让你开得难受，电门响应一样很快的；另。高速使用智驾NCA,LCC也是能耗高的一个表现，因为它也需要大量的电去进行数据计算；
3:温度：气温低温时电池活性下降，可放电量会明显减少通过自加热会有好转，但仍然损失较多能量，所以气温越低，续航越少。 气温过高或过低，都会导致车内空调用电增加，从而减少车辆续航。25°C为最佳温度，高或低都影响续航；冬季开制热将导致能耗高，夏季开过低的空调也导致能耗高，建议23-25度，2当左右的风；
4：短途：短里程长时间驾驶，整车能量大多消耗在整车低压附件和空调系统上，启动前期几公里的能耗是特别高的，用于各部件系统预热，另，匀速踩电门，电机效率高，频繁启停踩电门，电机损耗高；