帕萨特Pro/智界R7等 9月将上市新车前瞻

　　[车讯 资讯]  一年一度的成都车展即将落下帷幕，本次车展中有超过80款新车展出，相信大家还有些意犹未尽。不过有些车型并没有在本次成都车展期间公布售价，而是选择在“金九银十”的9月份上市，其中包括大众帕萨特(参数|询价)Pro、乐道L60、智界R7、阿维塔07、极氪7X等重磅车型，本期就让我们一起来提前了解一下这些新车。

● 2025款比亚迪汉

上市时间：9月9日

　　我们从官方获悉，2025款比亚迪汉将于9月9日正式上市。新车定位中大型车，将继续搭载纯电和插混两种动力。此外新车预计还将搭载第五代DM技术、DiPilot 300高阶智驾、云辇-C底盘等。

『比亚迪汉EV』

『比亚迪汉DM-i』

　　外观来看，新款比亚迪汉DM-i抛弃了现有的大嘴进气中网设计，与汉EV的前脸基本上保持一致，看起来更加简洁秀气。此外，2025款比亚迪汉将提供黑化运动套件供消费者选择。

『比亚迪汉DM-i』

『比亚迪汉EV』

　　车身侧面来看，新车依旧采用隐藏式车门把手，并配备双色轮圈，营造出不错的运动感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并加入中国结设计元素，看上去十分有特色。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm。

　　内饰方面，新车依旧维持现款车型的设计风格，配备全液晶仪表盘、15.6英寸的可旋转中控屏和双辐式多功能方向盘。车内多处采用钢琴烤漆材质饰板，营造出不错的质感。

　　 动力方面，新款汉EV预计延续现款车型动力，最大功率有150千瓦、168千瓦、180千瓦、380千瓦四种动力，续航有506Km、605km、715km、610km可选。同时，新款汉DM-i将采用第五代DM技术，搭载1.5T发动机，最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。

● 编辑点评

　　2025款比亚迪汉DM-i换装了和EV车型相同的前脸，整体风格更新能源化，个人觉得看起来比现款的大嘴前脸更顺眼了。新车在智能配置和动力方面也迎来提升，配备DiPilot 300高阶智驾，插混车型搭载的第五代DM插混技术预计会让新车拥有更优秀的燃油经济性，进一步提升其市场竞争力。

● 新款奇瑞瑞虎8 PLUS

上市时间：9月10日

　　此前我们获悉，新款奇瑞瑞虎8 PLUS将于9月10日上市。在成都车展上新款奇瑞瑞虎8 PLUS已经开启预售，共推出4款车型，预售价区间为11.99-14.99万元。官方表示新车的外观、内饰、配置等方面进行了优化升级。

　　外观方面，新款奇瑞瑞虎8 PLUS的前脸进行了调整，进气中网由硬朗的多边形造型，改为平滑的圆角矩形，格栅内部配备了“X”形的点阵元素设计。灯组由原来的一体式大灯改为分体式大灯，上方灯组内部为“V”字形日间行车灯，下方为远近光灯组。

　　车身侧面来看，新车配备了全新的多辐轮圈。车尾来看，新车跟上了潮流搭载了贯穿式尾灯，车尾曲线也更加圆滑。根据申报信息，新款奇瑞瑞虎8 PLUS比现款更长更矮，轴距没有变化，仍为2710mm，长款高分别为4730（4715）/1860/1740mm。

　　内饰方面，新车配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台配备悬浮式的多媒体显示屏，屏幕尺寸相较现款大幅提升。中央通道区域则配备了无线充电面板以及旋钮式功能控制键和电子换挡系统。

　　动力方面，新车配备1.6T与2.0T发动机，其中1.6T发动机最大功率197马力，匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机最大功率254马力，匹配8速手自一体变速箱。

● 编辑点评

　　本次改款后的奇瑞瑞虎8 PLUS在外观内饰方面迎来升级，外观整体更大气，内饰则换装了尺寸更大的中控屏幕，科技感迎来提升。此外值得注意的是，2.0T车型从7挡双离合变速箱换成了8挡手自一体变速箱，预计会在驾驶平顺性方面迎来提升。如果您想买一款性价比较高的家用SUV，并且不想买新能源车型的话，那么可以多关注一下这款车。

● 宝骏云海

上市时间：9月10日

　　宝骏云海的上市时间为9月10日，新车此前已开启预售，推出四款车型，预售价区间为12.18-14.58万元。这款车基于天舆架构打造，将有混插和纯电动力可选，全系标配高阶智驾系统。

　　宝骏云海拥有全新的设计语言，车头采用封闭式设计，两侧三角形大灯向下延伸，这预计会是未来宝骏的家族式风格。宝骏云海的车身长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm，

　　新车配备有18英寸的花瓣式轮圈，提供四种车身颜色可选，配色和设计更加偏向于时尚风格。值得一提的是，新车的风阻系数为0.259。在车尾，这款车运用了时下流行的贯穿式尾灯，后包围层次分明，很是动感。

　　内饰方面，云海走简洁风格，配备有8.8英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸悬浮式中控屏，此外方向盘、车门把手、车窗升降按键等车内金属材质部位，均采用了相同的香槟金色处理，档次感很强。该车会标配主驾座椅6向电动调节，可选配舒适选装包，包含前排座椅通风加热，副驾座椅电动调节等功能。

　　值得一提的是，宝骏云海将全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，并实现城市智能驾驶的全场景覆盖，打造无图城市记忆领航辅助。宝骏云海还全系标配AEB主动紧急制动、FCW前向碰撞预警、RCW后碰撞预警、LDW车道偏离预警、540°全景影像（预售权益配备）以及BSD盲区监测6项智能安全辅助。

　　动力方面，新车拥有纯电版、插混版双动力可选。其中，纯电版车型搭载150kW电机，极速可达170km/h，0-100km/h加速时间可达7.8秒；续航里程方面拥有500km与600km可选，补能上还搭载2C直流快充，充电20分钟即可补能300km（SOC 30%-80%），同时标配6.6kW慢充以及3.3kW对外放电功能。插混版本搭载灵犀混动系统，综合续航高达1100km，WLTC亏电油耗4.96L/100km，其中140km插混版车型支持直流快充。

● 编辑点评

　　宝骏云海和五菱星光S同样基于天舆架构打造，不过这款车的定位要比五菱星光S略高一些，配置方面也会更加丰富，尤其是在智驾系统方面，新车将配备灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，拥有无图城市记忆领航辅助功能，在15万以内的车型中算是一个亮点配置，对于想买一款高性价比家用SUV，并且想体验高阶智驾消费者来说吸引力较强。

● 全新大众帕萨特Pro

上市时间：9月10日

　　我们从官方获悉，上汽大众全新帕萨特Pro将于9月10日上市。新车此前已于成都车展首发。作为全新一代车型，其在外观内饰和配置方面迎来全面升级，整体产品力得到大幅提升。

　　外观方面，新车基本延续海外版的设计风格，配备了上下双格栅，下方的“大嘴”进气格栅表面拥有横向镀铬装饰，配合全新造型的大灯，看起来比现款车型更加年轻化。车头两侧配备C字形导流槽，进一步增加了车头的运动感。

　　车身侧面来看，新车配备全新的双色五辐轮圈，造型十分动感。车尾来看，新车配备了贯穿式尾灯，内部不规则的矩形的光源设计看起来充满了科技感。后包围配备了贯穿式的反光装饰条，进一步提升了车尾的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距为2871mm。

　　内饰方面，新车在维持大众成熟稳重设计风格的同时也有一些创新，配备了全液晶仪表盘+中控悬浮式多媒体触控屏+副驾娱乐屏的三屏设计，在屏幕数量方面并不输造车新势力，拥有不错的科技感。方向盘则是大众家族经典的三辐式设计，两侧配备触摸式功能按键。

　　 动力方面，该车将提供2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350牛・米，传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速7.6秒，综合工况油耗6.87L/100km。

● 编辑点评

　　如果算上基于帕萨特B2打造而来的桑塔纳车型，大众帕萨特在国内市场已经拥有了40年的历史。不过随着近些年中国品牌造车新势力的崛起，全新大众帕萨特Pro作为一款燃油车面临着比前几代车型更严峻的挑战。如果想继续维持在中国市场的地位，全新大众帕萨特Pro想必要在配置和售价方面拿出更多诚意才行。从现有的信息来看，新车搭载了大疆IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，可实现L2+级自动驾驶，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道等，在智驾方面跟上了时代，再加上多年积攒下来的口碑，市场表现还是十分值得期待的。

● 传祺E8+

上市时间：9月10日

　　我们从官方获悉，传祺E8+将于9月10日上市。此前新车已经开启预售，共推出2款车型，预售价区间23.58-23.98万。新车外观与现款传祺E8基本保持一致，但在内饰配置等方面进行了升级。

　　外观来看，新车与现款传祺E8保持一致，车头配备车身同色设计的梯形格栅，格栅分为五层，拥有横向镀铬装饰点缀，使车头看起来非常大气。大灯组采用分体式设计，最上方是LED灯带，下方的倒L形灯组集成了远近光灯和LED日间行车灯，看起来科技感十足。

　　车身侧面来看，“Z”字腰线贯穿车身，车身线条动感十足。车尾配备了当下流行的贯穿式尾灯，配合可点亮的传祺LOGO，辨识度很高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm。

　　内饰方面，新车配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台配备多媒体显示屏，第二排座椅上自带一个小桌板。第二排拥有可调节腿托设计，乘坐更舒适。另外，传祺E8 MAX+针对后排引入了全新的冷暖空调系统。

　　动力方面，传祺E8+依旧配备2.0L插电式混合动力系统，其中，发动机的最大功率达到103kW，峰值扭矩为180N・m，电动机最大功率为134kW，峰值扭矩为300N・m。传动系统配备2挡DHT变速箱，增加制动能量回收系统。续航方面，新车配备三元锂电池组，CLTC工况下纯电动续航里程可达150km，综合续航里程1200km。

● 编辑点评

　　本次推出的传祺E8+车型主要针对后排配置进行了升级，第二排新增了小桌板等，对于后排乘客的舒适性和便利性方面有一定提升，再加上原有的L2级智能驾驶辅助系统、高通骁龙8155芯片等智能配置的加持，市场竞争力进一步提升，面对本田奥德赛等竞品车型也显得更有底气。

● 问界M9五座版

上市时间：9月10日

　　我们从官方获悉，问界M9五座版车型将会在9月10日正式上市，从官方的预告图来看，新车除了5个普通座椅之外还将在后备厢配备揽境坐席（官方名称），豪华感大幅加强。

　　揽境（揽景）座椅是在豪华品牌SUV中才会采用的配置，其通常会与“天地门”开启方式的后备厢尾门共同存在，当需要时，可以通过一键操作将其展开，面朝车外，让乘客可以坐在上面欣赏美景或休息。

　　从官方预告来看，问界M9五座版的后备厢依旧保留传统的开启方式，后备厢地板升级为木质材质进行装饰，揽境坐席由两个座椅和小桌板组成，收纳后可移动质椅背后方腾出后备厢空间，需要使用时可移动至尾门处展开成为座椅。

　　作为参考，现款问界M9的售价区间为46.98-56.98万元，并提供增程以及纯电动两种动力，预计五座版车型将会继续采用相同的动力组合。其中纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW，总功率为390kW，搭载由宁德时代提供的容量为100kWh的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。增程版使用的是H15RT 1.5T发动机，最大功率为112kW。与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW，系统总功率为365kW。电池有两种，42kWh版本CLTC工况下综合续航达到1362km，纯电续航225km；52kWh电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km。

● 编辑点评

　　对于一款车长超过5.2米的大型SUV来说，大空间带来的优势除了能让一家人舒舒服服地旅行之外，也给了车企更多自由发挥的空间。本次即将上市的问界M9五座版在后备厢中布局了两个揽境座椅，露营时可以坐在上面欣赏风景，也可以坐在上面喝喝茶、钓钓鱼，带给消费者十分新颖的用车体验。