海豹DMI对比-凯美瑞、雅阁试驾

  空间：第二排的乘坐非常舒服，对比过市面上卖得好的中型轿车，第二排海豹DMi是最好的，而且是打孔真皮座椅，对乘坐的家人太舒适了。何况前排座椅搭配通风加热功能。

 底盘：去试驾过很多同级别的车，包括油车，海豹DMi的底盘是比较好的，对比汉DMi车型提升了很大，尤其配备了FSD可变减震阻尼系统在坑洼路面，减震过滤非常的舒适，犹如空气悬挂系统感觉。

  平顺性：由于没有变速箱，在急加速急减速即使在低电量的时候没有顿挫感，DMI与ESH插混的平顺性确实很牛，同级别包括增程式动力系统都无法达到这种效果。

  静谧性：纯电就不说了，真的很安静，切换为混动跑，行驶过程中只有胎噪和风噪，在前排双夹胶玻璃的配置下加NVH主动降噪，这种噪音完全能接受的舒适，虽然是配佳通胎，但却是出奇的安静，比起同级别的米其林轮胎都会更安静。

  节能：满油满电情况1200公里，无论是长途还是短途使用，完全可以解除里程焦虑性问题，尤其大多数在“两点一线”用车，每日下班可回家充电，按2万公里一年下来可以节省15000元左右的节油成本费用，相对比开十年下来，可以剩下一台车钱。

结合现代生活标准，经济实惠、性价比高，科技配置满满的，低碳生活不依赖已油为主的真正的新能源，在当下比亚迪技术遥遥领先。